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2024 - Festeggiamo il nostro 40° anniversario!
I materiali antiusura di DURUM sono richiesti in tutto il mondo - e sono utilizzati in un'ampia varietà di settori. Con lo sviluppo di DURMAT® NIFD® e DURMAT® NISE®per il quale DURUM ha ottenuto un brevetto, abbiamo anche stabilito una pietra miliare nello sviluppo della protezione antiusura DURUM.
Spesso copiato e mai eguagliato. Molti dei nostri concorrenti hanno cercato di copiare DURMAT® NIFD® nel corso degli anni. Lo vediamo come una lode e un riconoscimento del fatto che abbiamo sviluppato qualcosa di speciale.
Non vogliamo riposare sugli allori. Poco più di 30 anni dopo il DURMAT® NIFD® Il prossimo passo innovativo segue con la concessione del brevetto, quasi a celebrare il nostro 40° anniversario: DURMAT® NIFD® ON
Un filo animato senza saldatura con eccezionali proprietà di saldatura e un contenuto di tungsteno parzialmente aumentato. DURUM: Progressi attraverso la ricerca e lo sviluppo.
I fili animati senza saldatura per la protezione dall'usura sono materiali di consumo speciali per la saldatura, utilizzati per il rivestimento e la riparazione di superfici soggette a usura. A differenza dei fili animati stampati, i fili animati senza saldatura sono costituiti da una guaina metallica continua senza cuciture che racchiude la polvere all'interno.
I vantaggi dei fili animati senza saldatura risiedono nelle loro proprietà strutturali. Grazie al design speciale, il filo animato ha un riempimento uniforme di polvere e una geometria costante del filo. Questo lo protegge dalle sollecitazioni di deformazione e lo rende adatto all'alimentazione su lunghe distanze - DURMAT® NIFD® ON è particolarmente adatto ai processi di saldatura automatizzati ed è facile da alimentare nei sistemi di saldatura.
DURMAT® NIFD® ON ha un'alta percentuale di carburo di tungsteno fuso (WSC) in una matrice di nichel autofluente. Il filo animato è composto da circa 60% WSC e 35-40% matrice. Questa lega ha un basso intervallo di fusione e proprietà autofluenti, con conseguente superficie liscia e pulita. La matrice è anche resistente ad acidi, basi, alcali e altri mezzi corrosivi.
Abbiamo sviluppato il nostro filo animato senza saldatura soprattutto per la saldatura robotizzata semiautomatica e completamente automatica. Le applicazioni tipiche sono la riparazione e il rivestimento di utensili e parti di macchine in acciaio ferritico e austenitico. Il prodotto è utilizzato nell'industria petrolifera e del gas, nell'industria mineraria, per parti di presse petrolifere, viti di trasporto, lame di miscelazione della cellulosa, martelli di mulini e molto altro ancora.
Certificazioni: DURUM offre una qualità testata
La nostra gestione della qualità è certificata in conformità alla norma DIN EN ISO 9001 dal 2015. Nel 2017, abbiamo ottenuto anche la certificazione come azienda di saldatura in conformità alla norma DIN EN ISO 3834-2.
Il Gruppo Fearnley ha sviluppato le proprie certificazioni per la qualità e l'esperienza nell'industria petrolifera e del gas. I requisiti per la certificazione a livello di processo hanno i propri standard, che integrano gli standard API e ISO di base con specifiche aggiuntive.
Cosa hanno a che fare i funghi porcini e Drafi Deutscher con DURUM
"La storia di DURUM inizia con una porzione di funghi porcini in una piccola osteria sul Lago di Garda. Da allora, abbiamo realizzato molti progetti entusiasmanti, creato innovazioni e celebrato successi in 40 anni di storia aziendale. Fedeli al motto: il marmo, la pietra e il ferro si rompono, ma il nostro strato protettivo no". Peter Knauf, fondatore e amministratore delegato di DURUM Verschleiß-Schutz GmbH
Le nostre pietre miliari
Da luglio 2014 a dicembre 2016: progetto di cooperazione con l'Università di Scienze Applicate del Niederrhein.
La collaborazione è nata nell'ambito del Programma Centrale di Innovazione per le PMI (ZIM) del Ministero Federale dell'Economia e della Tecnologia (BMWi). Insieme all'Università di Scienze Applicate Niederrhein di Krefeld, abbiamo sviluppato una tecnologia che può essere utilizzata al posto del rivestimento laser. Sono stati sviluppati sia la tecnologia di processo, nota come rivestimento PTA simile al laser (LLP), sia il materiale in polvere di plasma. Nell'ambito del progetto, gli studenti hanno avuto l'opportunità di familiarizzare con la vita aziendale e di acquisire esperienza pratica. Il compito di DURUM era quello di testare e ottimizzare i principi di base sviluppati dall'università per lo sviluppo delle leghe e la modifica delle torce di saldatura in condizioni reali. La tecnologia utilizzata nel progetto è più favorevole rispetto alla saldatura a deposizione laser, pur mantenendo la stessa qualità.
2003 - Recupero della nave cargo Tricolor
La nave cargo Tricolor, carica di auto nuove e diretta negli Stati Uniti, è affondata nel dicembre 2002 dopo una collisione nel Canale della Manica. A 30 chilometri dalla costa francese, la nave da carico, che pesava oltre 20.000 tonnellate incluso il suo carico, dovette essere segata in nove pezzi. Come per il recupero del Kursk, per questa operazione è stata utilizzata una sega a filo DURUM. Tuttavia, questa volta i requisiti erano diversi, in quanto le dimensioni della nave cargo rappresentavano una sfida particolare. A causa dei numerosi ponti delle auto e del nesting, è stato necessario effettuare molti tagli con la sega. Allo stesso tempo, i materiali da segare erano diversi per ogni taglio. Pertanto, la sega ha dovuto essere progettata in modo diverso rispetto al Kursk. A seconda della sezione da segare, la catena della sega aveva una lunghezza da 60 a 100 metri e un peso di 7 tonnellate. Il recupero della Tricolor è iniziato nel febbraio 2003 ed è stato completato nell'ottobre 2004.
2001 - Segare il Kursk: recupero di un sottomarino nucleare
Nell'agosto 2000, il sottomarino nucleare russo Kursk affondò dopo un'esplosione nel Mare di Barents. Otto mesi dopo, iniziarono i lavori di recupero del relitto. Si trattava di un'operazione pericolosa, poiché c'erano ancora diversi siluri vivi nella prua parzialmente distrutta. Per questo motivo, il relitto doveva prima essere aperto per poter recuperare il resto del sottomarino. DURUM ha prodotto una sega a filo per questo scopo, che è stata utilizzata per tagliare la prua dal resto della nave sott'acqua con l'aiuto di un robot. La sega a filo è stata realizzata con manicotti rivestiti di carburo JG-DUR. Dopo il taglio, il relitto è stato recuperato con successo, mentre la prua con la sezione del siluro è rimasta sul fondale marino.
14 marzo 1990 - Concessione del primo brevetto per DURMAT® NIFD
Abbiamo registrato il nostro brevetto per la prima volta in Germania e, nel corso degli anni, anche nel Regno Unito e negli Stati Uniti. Da quando DURUM ha lanciato questo filo animato sul mercato, molti sviluppatori di materiali hanno cercato di copiare il prodotto. Ad oggi, però, nessuno di loro ha avuto successo. I fili animati DURMAT® sono unici.